Запчасти
- Ремонтный комплект привода #12686
- Уплотнительное кольцо, 70 Duro #11679-230 (входит в ремкомплект)
- Уплотнительное кольцо, 70 Duro (-010) #11679-010 (входит в ремкомплект)
- Уплотнительное кольцо, 70 Duro #11679-011 (входит в ремкомплект)
- Уплотнительное кольцо, 70 Duro #11679-016 (входит в ремкомплект)
- Уплотнение, 125-2.5-SQB #12737 (входит в ремкомплект)
- Фитинг 1/8″ NPT x 1/4″ Tube #12736 (входит в ремкомплект)
- Выходной воздушный клапан 1/8″ #12735 (входит в ремкомплект)
- Пружина AccuValve #1269
- Стопорное кольцо #12689
- Стопорное кольцо #12690
- Специальная смазка для уплотнительных колец #13969
Инструменты
- Ключ-трещетка для стопорных колец
- Клещи для стопорных колец
- Тиски
- Торцевой ключ 5/64″
Пошаговый ремонт привода клапана AccuValve
- С верха привода снимите воздушный штуцер.
- Возьмите торцевой ключ 5/64″ и с его помощью снимите фиксатор с нижней части привода.
- Поместите привод в тиски. Затяните тиски так, чтобы пружины привода немного сжались. Внимание: в конструкции привода имеются усиленные пружины под давлением.
- Возьмите клещи для стопорных колец, сожмите и снимите ими стопорное кольцо, которое прикрепляет крышку привода к его корпусу.
- Осторожно достаньте привод из тисков. Теперь можно извлечь из привода все внутренние компоненты.
- После очистки и проверки замените выходной воздушный клапан, два уплотнительных кольца на валу привода, уплотнение и все шесть пружин.
- Осмотрите и смажьте специальной смазкой все уплотнительные кольца.
- Установите новые уплотнительные кольца на оба конца вала. Обратите внимание на размеры уплотнительных колец и их местоположение.
- Установите уплотнение на поршне привода (толстая часть уплотнения должна быть направлена вниз, в сторону противоположную от пружин).
- Установите уплотнительное кольцо на опорной крышке.
- После того как будут заменены все внутренние компоненты, наденьте фиксатор на корпус, чтобы пазы совпали с выступами.
- Поверните крышку привода так, чтобы 4 винтовых отверстия совпали с отверстиями фиксатора.
- Установите привод в тисках. Затяните привод так, чтобы пружины слегка сжались. Внимание: привод в сборе имеет усиленные пружины под давлением.
- Клещами сожмите и замените стопорное кольцо, которое удерживает крышку привода на его корпусе.
- Достаньте привод из тисков. Используйте торцевой ключ 5/64″, чтобы затянуть 4 винта, закрепляющих фиксатор на крышке привода.
