Запчасти
- Ремонтный комплект двухпозиционного клапана #11146
- Шток #11140 (входит в ремкомплект)
- Уплотнительное кольцо #11145 (входит в ремкомплект)
- Уплотнение ВД #11142 (входит в ремкомплект)
- Седло #11141 (входит в ремкомплект)
- Опорное кольцо #11143 (входит в ремкомплект)
- Привод #12128
- Переходник DiaLine — Flow #11358-4
- Корпус клапана #13380 / Корпус клапана #11144
- Голубая смазка #111111
- Изопропиловый спирт
Список инструментов
- Гаечный ключ 1-1/18″
- Гаечный ключ 7/8″
- Гаечный ключ 3/4″
Подробный ремонт запорного клапана Insta 1 и H2O
- ВНИМАНИЕ!!! Перед началом ремонтных работ удостоверьтесь, что из пневматического клапана была удалена вся вода высокого давления согласно инструкциям по безопасности. Пренебрежение этим пунктом может привести к тяжелым травмам и даже смерти.
- Поворотный переключатель поставьте в OFF, чтобы сбросить давление воды.
- Поверните переключатель в ON, чтобы шток клапана поднялся из седла.
- Возьмите гаечные ключи 3/4″ и 7/8″ и ослабьте ими переходник на корпусе клапана. Открутите переходник полностью.
- Остановите подачу воздуха к привода, поставив поворотный переключатель в OFF.
- Отсоедините от привода трубку подачи воздуха.

- Ослабьте привод от корпуса при помощи гаечного ключа 1-1/18″, после чего открутите его вручную.
- Из корпуса клапана извлеките все компоненты, воспользовавшись штифтом.
- Внутреннюю и верхнюю поверхность корпуса очистите изопропиловым спиртом.
- Внимательно осмотрите оба отверстия корпуса клапана. В случае обнаружения повреждений, сколов или следов износа замените корпус клапана на новый.
- Уплотнение ВД красным кольцом вперед наденьте на шток.
- Нанесите небольшой слой высоковакуумной смазки на уплотнение ВД.

- Поместите на шток опорное кольцо.
- Шток в сборе поместите внутрь корпуса клапана через его верхнее отверстие.
- Для правильной установки шток слегка надавите на него сверху штифтом.
- Резьбу верхнего отверстия корпуса смажьте голубой смазкой. Если используется корпус клапана Insta 1 #11144, возьмите из ремкомплекта стопорный винт #11218 и смажьте его голубой смазкой, после чего прикрутите к верхнему отверстию корпуса.
- Прикрутите привод к корпусу запорного клапана и затяните вручную.
- К приводу подключите воздушную трубку.

- Поворотный переключатель на панели управления поставьте в ON, чтобы уменьшить давление со стороны штока.
- Седло смажьте голубой смазкой.
- Вставьте седло в корпус клапана через нижнее отверстие.
- В нижнее отверстие корпуса запорного клапана вставьте уплотнительное кольцо.
- Изопропиловым спиртом очистите переходник от смазки.
- Повторно нанесите голубую смазку на резьбу переходника.

- Переходник прикрутите к нижнему отверстию корпуса и затяните гаечными ключами 3/4″ и 7/8″.
- Поставьте поворотный переключатель в OFF, для того чтобы шток встал в седло.
- Включите подачу воду под высоким давлением к собранному клапану. Убедитесь, что клапан собран верно и отсутствуют утечки.
- Поверните переключатель их положения ON в OFF. Повторите эту операцию несколько раз, чтобы очистите систему от загрязнений.
- Переустановите режущую головку и продолжайте резку.


